Er hat sich auf den Stil der 30er bis 50er Jahre spezialisiert und wollte diesen Stil auf seinem Umbau verwirklicht sehen. Es sollte eine Verbindung werden aus dem klassischen Chopperbau, der lang und flach und nur mit dem Nötigsten ausgestattet ist, und seiner Art zu tattowieren. Fließende, dabei aber langgestreckte Formen des Motorrades sollten hervorgehoben und in den klassischen Farben gestaltet werden.Die zu lackierenden Teile, wie Rahmen, Schwinge, Tank, Heck- und Frontfender wurden roh, d.h. ohne jegliche Grundierung oder Lack angeliefert und hier weiterbearbeitet.
Die Arbeiten reichten vom Vorbereiten der Teile, wie Verzinnen von Schweißgraten und Unebenheiten, dem Anpassen des Tankdeckels auf die Kontur des Tankes, über das Grundieren und Lackieren, bis zum Endpolieren der fertigen Gestaltung.

Die Grundfarbe des Motorrades ist glänzendes Schwarz.